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汽车行业常用的胶黏剂有哪些?

作者:admin  来源:www.jmjinshunran.com   更新时间:2017-07-31  阅读数:1
根据“全球汽车胶黏剂市场2020年展望”预测称,到2020年,全球汽车胶黏剂市场预计将由2015年的37.4亿美元增长到55.6亿美元,复合年增长率添加8.2%。

受汽车行业对减重以及进步燃油功率的需求驱动,汽车行业对胶黏剂的市场需求持续增长。汽车行业越发倾向于运用更多的轻型资料,如塑料、复合资料以及铝合金等,这些终究都需运用胶黏剂。因而,这些是推进全球胶黏剂市场增长的首要因素。

汽车胶黏剂运用非常广泛,包含白车体、喷涂店、动力系统以及拼装等。
一、汽车车体用胶黏剂
      汽车车体构造的粘接部位包含车体、顶棚、车门和座椅等的粘接和密封。
1、汽车车体用胶黏剂
     丙烯酸酯型压敏胶:压敏胶黏剂是指经过恰当加压,就能够发生粘接力的一种胶黏剂,这种胶黏剂对各种资料都有必定的粘接力,并具有较高的剥离强度,乃至能够重复运用。丙烯酸酯型压敏胶是丙烯酸的共聚物,这种胶黏剂配方简略,不需求增稠剂,软化剂和防老剂,无毒或低毒,长时间野外运用功能降低不大。因而变成压敏胶范畴产值最大的种类。
     SBS型压敏胶:首要原料是SBS和SIS,选用较少。
2、汽车内饰用胶黏剂
     氯丁型装修胶黏剂
     氯丁橡胶是最早开发的合成橡胶,具有可逆的结晶性,粘接强度大、较高的拉伸强度和伸长率,耐候及耐热功能优良,所制备的胶黏剂能够室温冷固化,具有粘结强度大、初粘力大、耐介质功能好,粘结规模广等特色。可是氯丁橡胶长时间寄存会释放出氯化氢,推进其水解,并会腐蚀金属,因而需参加氧化镁和轻质氯化锌,为避免胶黏剂老化,还能够参加防老剂。
SBS型装修胶黏剂
     具有强度高、耐性好、固化快、耐低温的特色。
水基装修胶黏剂
    固含量高,具有杰出的粘结强度。
    此外还有聚氨酯胶黏剂。
3、汽车顶棚灯具用胶黏剂
    EVA热熔胶
    现在用量最大得热熔胶。以EVA树脂为基料,增粘剂为松香甘油酯,聚合松香等,增塑剂则为高分子白腊等。
    SBS热熔胶
    和EVA热熔胶构成附近,只是以SBS代替EVA,获得不一样功能的热熔胶。
    此外还有聚酰胺热熔胶和聚酯热熔胶。
4、汽车车体构造用密封胶黏剂
    PU胶黏剂是基料分子中含有氨酯基(NHCOO)和/或异氰酸酯基(NCO)类的胶黏剂,是最常用的密封胶,耐磨性好,功能可调理、运用规模广、力学强度大、低温柔软性、优良复原性,可用于动态接缝的密封。但也有缺点,如不能长时间耐热,易受紫外光老化,很多场合需求底涂。聚氨酯密封胶在汽车方面的运用有车窗(挡风玻璃)的安装密封,车体与其他部件的安装等。近几年,中国聚氨酯胶粘剂年需求量以均匀30%的速度增长。
   此外还有橡胶型密封胶黏剂,聚硫密封胶黏剂。
5、电焊密封胶
    预先涂布在钢板焊接的搭接部位,点焊后填实缝隙,确保密封,避免锈蚀。关于那些安装后被遮盖而难以涂布焊缝密封胶的部位,点焊密封胶更是不可短少。这类胶黏剂首要包含以PVC焊缝密封胶为主的树脂型密封胶和以丁苯、丁基橡胶为主的橡胶型电焊密封胶。

二、汽车运用系统用胶黏剂
汽车运用系统的粘接首要包含摩擦片和聚散片的粘接。这类胶黏剂请求粘接强度高,耐热功能优良,并具有必定的耐性,并且成本低,工艺功能好。
汽车运用系统用胶黏剂首要是刹车片粘接用改性酚醛树脂胶黏剂。鼓式刹车片胶黏剂是将制作好的刹车片和钢背粘接在一同,通常选用丁晴橡胶改性酚醛树脂胶黏剂。盘式刹车片胶黏剂是将刹车片粉料压制成冷胚并涂胶,然后与涂胶后的钢背高温短时间定位,再于高温无压下进行后处理,国内现在选用以氧化钙为催化剂制备的盘式刹车片胶黏剂。聚散器用胶黏剂除选用以上胶黏剂外,还能够选用有机硅改性酚醛树脂进行粘接。

三、汽车动力系统用胶黏剂
汽车动力系统的粘接部位首要包含螺杆和螺栓的紧固和密封,气缸垫片的密封,汽车制作业中更多的是选用厌氧胶黏剂,将其用于螺纹紧固闭锁,合作部位的固定,平面粘接,管道和法兰的密封以及针孔密封,能够处理防松,防漏等疑问,简化安装工艺。
汽车动力系统中的发动机锻造时发生的砂眼,各种螺栓的紧固,管路的密封和平面密封等首要选用各种类型的厌氧胶。发动机锻造时发生时发生的砂眼选用水玻璃侵润密封作用差,而选用耐高温厌氧胶侵润能够获得杰出的密封作用。高强度的厌氧胶,能够用于发动机缸盖和变速箱双头螺栓,以及不常拆开的螺栓、集体工艺体、圆柱碗形堵头驱动桥差速器壳衔接螺栓、圆轴齿轮与差速器固定螺栓等的固持和密封。此外,汽车垫片不能确保密封功能和联合机件的几许精度,而选用厌氧胶进行平面密封则能够处理这些疑问。易于拆开的部件则能够运用低强度厌氧胶。

四、汽车修理用胶黏剂
汽车在运用过程中通常出现这么那样的机械疑问,特别是在野外不具备修理条件下,当发动机缸体或水箱出现裂纹以及密封件开裂时,能够选用双组分迅速固化丙烯酸胶黏剂、厌氧胶或耐久功能非常好的迅速固化环氧树脂胶黏剂进行暂时修理,如果内饰、侧边条等开裂,能够运用热熔胶进行粘接,以便暂时保持运用,等到达修理站后再进行完全修理。








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